道路分车带绿化 |
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来源:未知 作者:admin 发布时间:2013-07-30 13:37 |
道路分车带是分隔城市道路交通的绿化带,常见为单排(分隔上下行车道)和双排(分隔快慢行车道)这两种形式。绿化分车带虽小,但在城市中分布广泛,位置重要显眼,对城市面貌影响较大。 苗木网,www.999miaomu.com 三、绿化带常见形式 1·传统的以绿篱为主的绿化带 (1)两侧绿篱,中间是大形花灌木和常绿松柏类、棕榈或球根类花卉间植。这种形式绿化效果较为明显,绿量大,色彩丰富,高度也有变化。缺点是修剪管理工作量大,管理不到位或路口转角处处理不好,会影响司机视线。 (2)两侧绿篱,中间球根类花卉和小花灌木或草花间植。绿化效果也较为明显,色彩丰富,高度变化不如上一种明显。修剪工作量大,对司机视线没有影响。 (3)单侧绿篱(多在慢车道一侧)和球根类花卉、草坪搭配,绿篱有直线的也有曲线的,形式较为新颖,绿化效果很好。 2·以草坪为主的绿化带(适合于宽度在2.sm以上的绿化带) (1)草坪上植球根类或棕榈,株距8m~lOm以上,亦可间植花灌木。 (2)草坪占绿化带面积的大部分,草坪上布置少量花卉和小灌木,可以是自然式也可以是简单的图案。 3·以乔木为主的绿化带 这是一种应大力提倡的绿化带种植形式,绿量最大,环境效益最为明显,主干高3.5m以上,对交通无任何影响,树下可植耐阴草坪和花卉,美化效果明显。特别适合宽阔的城市道路,能有效改变道路的宽高比,营造适宜的道路空间尺度。乔木管理容易,寿命长达几十年甚至上百年,绿化效果稳定持久。 苗木网,www.999miaomu.com 4·图案式绿化带 城市新区、开发区新修的道路十分宽阔,其中绿化带宽多在5m以上,单排绿化带宽达lOm以上,以灌木、花卉、草坪组合成各种图案,有几何形也有自由曲线形的,修剪整齐,色彩丰富,装饰效果好,和现代建筑搭配协调,十分流行。 除了上述几种主要形式,还有各种形式相结合形成的一些布置方式。总之,绿化带建设要因地制宜,考虑道路在城市规划中所处的位置以及环境建筑特色,进行精心设计,以达到组织交通、美化城市、改善环境的作用。 (记者 佚名) 999中国苗木网,999miaomu.com |
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